Простая причина поломки моего лодочного мотора Nissan Marine 3,5. Сервис дважды не смог её обнаружить

Простая причина поломки моего лодочного мотора Nissan Marine 3,5. Сервис дважды не смог её обнаружить

ПЛМ Nissan Marine 3,5. История о том, что лучше научиться чинить свою технику самому, а не надеяться на сервисный центр. Расскажу, как простейшая неисправность не давала работать новому мотору, а сервис дважды не смог её найти, но деньги содрал.

Здравствуйте, мои дорогие читатели ПОДСЛУШАНО СЕКРЕТЫ РЫБОЛОВАПройдитесь по сайту и почитайте статьиУверен, каждый найдет тут для себя интересное.

В 2014 году, в аккурат перед скачком доллара, я приобрел японский мотор Nissan Marine 3,5. Это тот же Тохатсу, за небольшой разницей в редукторе. По отзывам моих друзей, мотор был отличный. Заводился с первого-второго раза даже в ледяной воде. Не подводил своих владельцев, и проблем они с ним не знали.

Nissan Marine 3,5. Моя покупка

На первой же рыбалке он заглох через 100 метров. Я подождал минут десять. Снова завел и поехал. Но, через пару сотен метров он снова заглох. Ну, думаю, может обкатываю неправильно. Решил вернуться домой и тщательно всё изучить. В инструкции всё просто объяснялось:

Лодочный мотор  Nissan Marine 3,5
Лодочный мотор Nissan Marine 3,5

Открываем кран 1 — бензин пошел.

Отвинчиваем барашек 2 — воздух в бак с бензином пошел.

Заслонку 3 — наверх.

Рычаг газа 4 — вниз.

Дергаем шнур 5 и поехали.

Но, на следующий день всё повторилось. Две минуты еду. Час мучаюсь. Начал штудировать форумы. Советчиков много, а дело не двигается. Японский надежный мотор, и на тебе. Не работает японский мотор.

Позвонил в Москву, в Центральный Сервисный центр. Там тоже руками разводят, не можем, говорят, даже предположить причину, так как все показатели по моим рассказам в норме.

ПЛМ Nissan Marine 3,5
ПЛМ Nissan Marine 3,5

Надо было пересылать мотор в Москву и ждать долго ответа. А сезон-то в разгаре. Рыбачить-то охота. И я отвез, за свои кровные, в местный крупный сервисный центр, который чинит подобные моторы.

Через пару дней после «волшебных» манипуляций тамошних «мастеров» и катания мотора в бочке, с меня содрали 2800 рублей за работу и вручили «исправный» мотор.

Попытка № 2

Забрал свой Nissan Marine 3,5 и сразу вышел на воду. Проехав 150 метров от берега — заглох. Звоню в сервис и там мне говорят, что этого быть не может и, чтобы я вез его к ним обратно.

Везу обратно. Через день снова звонят и говорят , что катали его в бочке больше часа и он не глох. Забираю и снова еду на воду. Сажусь в лодку, проезжаю с полкилометра и глохну. Звоню в сервис и говорю: «Уважаемые мастера по ремонту моторов, не могли бы вы приехать сюда и посмотреть, что вы мне тут чинили?» Они, естественно, отказались.

Приезжаю на веслах к берегу и несу мотор домой. Дома, ставлю его в бочку и сжигаю почти полный бак. НЕ ЗАГЛОХ!!!

Сам разберусь

Та-а-ак! Будем сами разбираться и искать причину. Я изучил мануалы по ремонту, снял крышку и поехал на реку. Еду и опять глохну. Тогда я снял шланг, по которому идет бензин в карбюратор, и с удивлением обнаружил, что бензин не идет.

Белый «барашек» на крышке отвечает за доступ воздуха. Под ним в пластиковой крышке есть небольшое отверстие. Но «барашек» отвинчен, а бензин не идет. В бачке вакуум. И тут меня осенило. Я отвинтил крышку бачка и бензин пошел. То есть, барашек виноват?!

Снимаю крышку, разбираю и вижу, что между резиновой прокладкой и крышкой валяется маленький кусочек резинки. В резиновой прокладке есть отверстие, которое и пускает воздух в бак.

В резиновой прокладке есть отверстие

Для получения отверстия, на производстве резина выдавливается. И этот выдавленный кусочек резины остался между прокладкой и крышкой. В спокойном состоянии, когда мотор обкатывался в бочках, этот кусочек болтался и не мешал. А как только я выходил в лодке на реку, то на волнах мотор качало вверх-вниз и кусочек резины, подпрыгивая, иногда залипал в подсос этой дырочки под «барашком» и прекращал подачу воздуха. Проходило какое-то время, он падал, и я снова мог завести мотор.

В пластике тоже есть отверстие для подсоса воздуха

Естественно, я позвонил в сервис и указал им на причину. На что, мне ответили, что они догадывались, но руки не дошли проверить. А деньги так и не вернули. То, что руки могли не дойти я им верю, так как, когда они растут из ж..ы им трудно куда-то дойти. Теперь стараюсь всегда сам разбираться с техникой. Ютуб в помощь!

А мой мотор и по сей день работает как часы. Ничего в нем больше не трогал. Меняю только масло в редукторе раз в год.

ДРУЗЬЯПОДПИСЫВАЙТЕСЬ! 👉 Мой ДЗЕН 👍 Мой ЮТУБ КАНАЛ 🔥 мой ПУЛЬС